Адміністрація Дональда Трампа обговорює послаблення санкцій проти танкерів так званого тіньового флоту, які раніше возили нафту з Росії, Ірану та Венесуели. У Вашингтоні хочуть збити рекордні ставки фрахту, повідомляє «Главком» із посиланням на Reuters.
Ідея полягає в тому, щоб дозволити підсанкційним суднам перевозити «легальну нафту» — сировину й нафтопродукти, на які американські обмеження не поширюються. Російська та іранська нафта під санкціями до цього переліку не потрапить, наголошує американський посадовець, на якого посилається агентство.
Компаніям, що захочуть зафрахтувати такі танкери, знадобиться окремий дозвіл Міністерства фінансів США. У Білому домі розраховують, що так вдасться збільшити вивезення нафти й нафтопродуктів із Перської затоки.
Причина — ціна логістики. Через війни в Ірані та Україні вартість морських перевезень нафти злетіла до рекордів. Дорога доставка б’є по попиту на американську нафту: частина азійських нафтопереробників уже шукає сировину ближче — на Близькому Сході та в Латинській Америці.
Про такі плани раніше говорив міністр енергетики США Кріс Райт під час виступу на Всесвітньому нафтовому конгресі в Ер-Ріяді. У його відомстві запевняють: пом’якшення не допоможе Росії возити власну нафту чи нафтопродукти. Остаточного рішення поки не оголошено.
Нова ініціатива з’явилася невдовзі після того, як США тимчасово послабили санкції щодо російського дизельного пального. Той крок розкритикували президент Володимир Зеленський, європейські країни та частина республіканців у Сенаті. Вони попереджали, що додаткові доходи від енергоносіїв допоможуть Москві фінансувати війну проти України.